Réunion du Bureau de l’AAMA le 10 mars 2016

Journée très studieuse à notre association ce jeudi 10 mars.   Le matin notre Président François Chouleur et notre Secrétaire Général Alain Rolland avaient rendez-vous avec le service Marketing pour aborder  « La Nuit des Musées » qui se déroulera le samedi 21 mai. Voir l’édition de 2015. Nos guides seront mobilisés … lire la suite

Réunion du Bureau de l’AAMA le 14 décembre 2015

  C’était la dernière réunion du Bureau de notre association de cette année 2015 fortement chargée. Nous avions envisagé de rénover nos locaux en faisant appel à une entreprise. Le devis qui nous a été soumis était largement hors de notre budget. En attendant d’autres consultations, nous allons réintégrer nos … lire la suite

Conseil d’Administration de l’AAMA le 9 avril 2015

L’assemblée générale étant passée, les affaires sont reparties.       Ce jeudi 9 avril en matinée, un petit groupe s’est retrouvé. Leur objectif : faire l’inventaire des livres et revues qui se trouvent dans nos deux bureaux et surtout l’inventaire des documents et photos afin de les numériser. Certains méritent … lire la suite

LE SUPER MYSTERE B2

2014 SMB2-pegase130p3-1aama

Ou les souvenirs d’un ex-jeune pilote de chasse. Aujourd’hui, je me promène tout seul dans le Musée et je médite sur mon passé. A l’exception du Douglas Skyraider, en restauration dans les ateliers et du Mystère II, en dépôt au « Conservatoire de l’Aquitaine », les avions qui ont marqué … lire la suite

LE FOKKER D VII

    Lorsque j’accompagne des visiteurs dans la Grande Galerie du M.A.E et que nous arrivons sous la nacelle du Zeppelin, je leur demande de se retourner et, en montrant les Voisin et autres Caudron, je les préviens que la saison des « cages à poules » est terminée et que les appareils … lire la suite

LE STAMPE

2014 Le Stampe SV4 du Musée

  Le SV4 STAMPE. Je crois bien vous l’avoir déjà dit, mais je ne résiste pas au plaisir de vous le répéter ; c’est avec un Stampe que j’ai effectué les premières minutes de vol de ma carrière d’aviateur. Je n’avais jamais encore quitté notre bonne vieille terre, même pas … lire la suite

LE MIRAGE III V 01

2014 Le MirageIII V01 Pegase 142

Le Hall des Prototypes réserve bien des surprises : les avions Leduc aux formes futuristes, le Trident plus proche d’une fusée que d’un avion conventionnel ou encore le Triton aux allures de voiture Grégoire. Après vous avoir parlé du Mirage G8 aux brillantes performances mais hélas sans lendemain, je me … lire la suite

LE DOUGLAS DC 8

2014 F-BIUZ = F-ZARK. Le Sarigue au Bourget

Quand on le voit sur le parking, avec son radome ventral qui lui épaissit la taille, ses ballonnets en bout d’ailes, et sa tenue militaire qui perd de son éclat au fil du temps, on peine à imaginer que nous avons devant nous, un des plus élégant avion de ligne … lire la suite

Le Bébé Nieuport

      C’est un des plus petits avions des collections; il est suspendu au plafond de la Grande Galerie. C’est un monoplace sesquiplan (1), avec, de part et d’autre du fuselage une décoration bien romantique, pour un avion de guerre : une rose. Sur l’extrados de l’aile supérieure, rehaussée par … lire la suite